Empat Hal Bikin Mitsubishi Xpander 2020 Semakin Lengkap dan Menjadi Mobil Masa Depan Indonesia

Mobil Xpander 2020, Penyempurnaan Teknologi dan Desain Eksterior Memberikan Kenyamanan dan Keamanan Bagi Masyarakat Indonesia. sumber gambar: www.mitsubishi-motors.co.id

Xpander? Siapa yang tidak kenal mobil keluaran Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia? Mobil berjenis PMV ini telah mampu menyulap dan menghipnotis mata masyarakat yang melihat kendaraan baik saat lalu-lalang dijalan raya, maupun saat parkir untuk mengagumi bentuknya yang stylish dan terkesan sporty, kokoh, tangguh dan kuat, serta garang di medan sesulit apapun.

Mobil Mitsubishi MY20 atau Mitsubishi Xpander 2020, menggabungkan MPV yang stylish dan lega dengan tampilan SUV yang tangguh dan dinamis yang merupakan realisasi dari arah strategis brand Mitsubishi Motors sesuai dengan tagline global “Drive your Ambition” yang menggabungkan nilai fungsionalitas SUV, EV, dan system. Mobil berjenis Sport Manual Transmission dan GLS Automatic Transmission yang memang telah menambah persaingant ketat dengan mobil-mobil merek lain di kelasnya.

“Wow, keren, mantap!”, begitulah penilaian saya ketika pertamakali mengendarai mobil Mitsubishi Xpander. Walau hanya sekedar test drive saja. Ketika saya masuk ke mobil dan memegang setir Xpander berjenis Sport Manual Transmission.

Nah ketika saya memegang persneling untuk memundurkan mobil Xpander ke belakang, ada perbedaan mencolok dibandingkan dengan mobil-mobil sejenisnya.  

Yang memandu saya berkata “Gigi mundurnya agak beda, dimana Xpander memiliki posisi gigi mundur atau reverse di kiri atas. Jadi bapak kalau mau mundur, harus menarik cincin yang berada di bawah knob transmisi ke arah atas, lalu arahkan tuas ke posisi paling kiri untuk kemudian arahkan maju ke depan”, sambil mempraktekkannya. 

Tampilan Desain Depan yang lebih Kokoh, Kuat dan Mampu Menambah Daya Pikat, Mobil Mitsubishi Xpander 2020 Sumber gambar: www.mitsubishi-motors.co.od

Saya agak terkejut, karena biasanya untuk memundurkan bukan seperti itu. Akhirnya saya baru mengerti, ternyata inilah kelebihan Xpander setelah mendengarkan langsung penjelasan dari mas Rifat Sungkar saat wawancara berlangsung.

Mengapa gigi mundur ke depan dan pakai cincin? Ternyata lebih pada keamanan atau safety, bagi pengguna mobil transmisi manual sehingga benar-benar memberikan pengalaman berharga bagi saya. Plus berikutnya adalah saat di jalan bergelombang? Xpander tidak terlalu menghentak dan ikut merasakan goyangannya, tetapi tetap melaju dengan baik.

Penjelasan mas Rifat Sungkar sungguh menarik dan membuat para pengunjung makin penasaran untuk beralih ke Xpander. Itulah pengalaman dan kenangan ketika mengikuti test drive di acara Xpander: Tons of Real Happines .

Xpander sendiri merupakan small-MPV unggulan Mitsubishi ber-tagline “Your Next Generation MPV” yang pertama sekali diperkenalkan saat pameran GIIAS tahun 2017 lalu, namun Mitsubishi Xpander langsung tancap gas dan terbukti sudah menerima banyak penghargaan bergengsi dari berbagai media dan istitusi nasional, termasuk “Car of The Year” dari Otomotif Award dan Forum Wartawan Otomotif (FORWOT). Total populasi Mitsubishi Xpander saat ini sudah mencapai lebih dari 160.000 unit. Wow?

Dan setelah mengalami penyegaran di sektor eksterior dan interior serta penambahan fitur-fitur baru yang dibutuhkan konsumen, serta pemanfaatan teknologi yang lebih baik agar produk terbaru lebih berkualitas dan semakin memberikan rasa kesempurnaan, termasuk karakteristik unggulan utama, yakni desain, performa, handling, konsumsi bahan bakar yang menjadi penilaian dalam OTOMOTIF Award, maka sekarang muncullah Mitsubishi Xpander 2020 atau sering juga disebut MobilMitsubishi MY20.

Tampilan Lampu LED Membuah Mitsubishi Xpander 2020 semakin Mantap. sumber: www.mitsubishi-motors.co.id

Lantas, mengapa produk Mitsubishi yang dikeluarkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) seperti Xpander 2020 sangat diminati oleh rakyat Indonesia?

Menurut saya ada empat konsep utama yang membuat Mitsubishi Xpander 2020 sangat diminati dan sangat memikat hati para konsumennya, diantaranya: (1) Desain Atraktif, mengkombinasikan desain eksterior yang tangguh dan dinamis dengan interior yang modern, mewah, dan lapang, serta memiliki banyak fungsi dan kegunaan layaknya MPV masa depan. Hal ini didukung  oleh Headlamp atraktif dan LED Position Lamp, Desain Dynamic Shield, serta bodi kuat dan kokoh.  

(2) Ruang Kabin yang Lapang dan Nyaman, “Kita ngomong tidak usah teriak-teriak, dibelakang ngomong, didepan dengar”, begitu penjelasan mas Rifat Sungkar menggambarkan kelebihan Xpander. Terbesar dikelasnya, sehingga menjadi kendaraan yang cocok untuk keluarga yang dilengkapi dengan Armrest fungsional, kemudahan akses keluar-masuk, posisi duduk yang nyaman di semua baris, lantai bagasi yang dapat direbahkan tanpa celah, serta ruang bagasi luas dan serbaguna.

(3) Interior Fungsional, dengan tersedia banyak tempat penyimpanan serbaguna, kemudian power outlet untuk semua baris, fleksibilitas pengaturan posisi mengemudi, sistem operasi keyless, serta sistem hiburan yang menunjang suasana kabin yang baik.

(4) Kenyamanan dan Keamanan Berkendara, ditunjang dengan performa berkendara stabil dan nyaman, ruang kabin yang senyap, mesin bertenaga, efisien, dan beragam fitur keamanan yang terdapat di Xpander menjadikan Xpander mendapatkan beragam penghargaan, diantaranya: Favorite Car by Survey (2018), Best Low MPV, Car of the Year, dan banyak lagi. Belum lagi, XPANDER raih skor keamanan empat bintang dari ASEAN New Car Asesssment Program (NCAP). Xpander memiliki dual airbags dan pengingat pada sabuk pengaman depan, baik untuk pengemudi, maupun untuk penumpang depan.

Belum lagi bicara tentang Kemudahan layanan service Mitsubishi yang semakin memberikan kemudahan kepada konsumen untuk mendapatkan service dan pelayanan yang lebih baik dan lebih dapat memuaskan para pelanggan yang semakin dimanjakan dengan berbagai kemudahan.

Kepuasan pelanggan adalah salah satu nilai jual paling tinggi, maka memberikan kemudahan layanan service Mitsubishi pastilah suatu keharusan, dimana pelayanan purna jual merupakan suatu praktek bahwa pelanggan sebagai prioritas utama untuk melampaui harapan konsumen.

Sebagai bentuk aplikasi dari Kemudahan layanan service Mitsubishi, maka ada program bernama Mitsubishi One yang hadir dengan lima pilar utama dengan fokus utamanya memberikan pelayanan terbaik yang dapat memenuhi kebutuhan konsumen, diantaranya:

One Spirit, semangat memberikan pelayanan terbaiknya untuk memenuhi kebutuhan para konsumen. One Hospitality Standard, melayani dengan senyum dan tanggap memberikan solusi. One Sevice Standard, memastikan konsumen mendapatkan kualitas pelayanan dengan sistem yang terintegritas dan akurat. One Unity, kendaraan konsumen diperlakukan layaknya kendaraan sendiri oleh teknisi, dan One Vision, dimana MMKSI akan terus berinovasi dalam pelayanan dan mencari solusi dalam memenuhi kebutuhan konsumen.

Hal-hal inilah yang membuat Mobil Mitsubishi MY20 atau Xpander 2020  semakin berinovasi dan menyempurnakan produknya agar lebih diminati lagi dan mendapatkan hati yang lebih antusias dan permintaan pasar yang luar biasa, walau dalam keadaan pandemik seperti ini.

Semoga produk Mitsubishi seperti Mobil Mitsubishi MY20 atau Mitsubishi Xpander 2020 semakin menjadi kendaraan Small MPV yang digemari dan menjawab kebutuhan gaya hidup masyarakat Indonesia yang tidak hanya memberikan fitur lengkap, tetapi juga menjamin keamanan dan kenyamanan selama berkendara. Selamat datang Xpander 2020.

"Artikel ini diikutsertakan dalam lomba menulis blog DBP Academy x TempoBlogger Writing Competition"

Observasi Berkala Sungai Deli untuk Mengetahui Dampak Kualitas Air Akibat Perubahan Iklim

Pengambilan Sampel Air Sungai Deli untuk Diteliti. Dokpri

Kota Medan disebut juga “Bandar Melayu” merupakan kota metropolitan dan kota terbesar ketiga di Indonesia setelah Surabaya dan Bandung. Sedikitnya ada sembilan sungai besar yang melintasi kota Medan, diantaranya adalah sungai Belawan dan Sungai Deli.

Sungai Deli merupakan salah satu sungai terbesar yang melewati tiga wilayah Daerah Aliran Sungai (DAS) di kota Medan. Hulu sungai Deli ini ada di kaki Gunung Sibayak yang dipenuhi dengan pemandian air panas Raja Bernegh di Kabupaten Karo, lalu melintas ke sungai yang ada di Kabupaten Simalungun, melewati Deli Serdang dan Serdang Bedagai, lalu mengalir ke tengah-tengah kota Medan sebagai hilir dari sungai ini.

Lalu mengalir, hingga bermuara di laut Belawan dengan panjang 76 kilometer. Inilah sekilas gambaran dari sungai Deli dan mengapa dikatakan bahwa sungai Deli merupakan sungai terpanjang dan sungai kebanggaan kota Medan.

Nah, sungai Deli ini melintas dan tepat berada di belakang gedung sekolah tempat saya bertugas di SMAN 13 Medan. Aliran sungai ini sangat deras, sehingga dulu awal mula berdirinya sekolah ini ada korban jiwa oleh derasnya aliran sungai ini, sehingga batas antara sungai dengan sekolah dibangun tembok tinggi.

Dan sudah menjadi kewajiban dan tanggung jawab warga sekolah untuk melestarikan sungai ini agar tetap bersih dan dapat digunakan oleh warga setempat sebagai alternatif untuk air minum di masa depan, tidak hanya sekedar tempat mandi, cuci, kakus. Bahkan, ironisnya sungai Deli sudah menjadi tempat pembuangan sampah, limbah rumah tangga, bahkan limbah industri yang ada disekitar aliran sungai Deli.

Siswa SMAN 13 Medan Berusaha Membersihkan Sampah yang Menghambat Aliran Masuk ke Kanal. Dokpri

Berkampanye Kepada Warga Sekitar Agar Menjaga Sungai Deli

Kali ini saya mencoba membagikan kegiatan yang sering kami lakukan dari tahun ke tahun sebagai warga sekolah yang ada di sekitar sungai Deli untuk melestarikan dan menjaga sungai Deli dari pencemaran lingkungan. Cara pertama, adalah memberikan pemahaman kepada masyarakat di sekitar lingkungan aliran sungai Deli agar tidak membuang sampah ke sungai.

Bergotong-royong dengan masyarakat sekitar untuk membersihkan sungai Deli dari sampah. Saat “Jum’at Bersih” kegiatan bersih-bersih di lingkungan sekolah, kami membaur dengan masyarakat untuk membersihkan daerah aliran sungai Deli yang melintas dari pembuangan sampah rumah tangga warga sekitar..

Penelitian Air Sungai Deli

Kedua, dengan pendekatan imliah, dimana kami mengadakan penelitian dan pengamatan terhadap kualitas air sungai Deli dengan menggunakan Indikator World Water Monitoring Day, dimana alat buatan Lamotte Company yang bekerjasama dengan ENO (Environment Online) menghadiahkan alat-alat penelitian kualitas air tersebut ke sekolah kami.

Alat Untuk Meneliti Air Sungai Deli, Benarkah Iklim Mempengaruhi Kualitas Air. Dokpri

Lantas bagaimana cara mengetahui kualitas air sungai Deli? Apakah perubahan iklim berdampak pada kualitas air sungai Deli?

Menurut ahli, Kualitas Air adalah suatu ukuran kondisi kualitatif air yang diukur dan/atau di uji berdasarkan parameter-parameter tertentu dan metode tertentu berdasarkan peraturan perundang-undangan yang berlaku (Pasal 1 keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup nomor 115 tahun 2003).

Kualitas air juga menunjukkan ukuran kondisi air relatif terhadap kebutuhan biota air dan manusia. Kualitas air sering menjadi ukuran standar terhadap kondisi kesehatan ekosistem air dan kesehatan manusia terhadap air minum.

Tablet dan Tabung Uji Oksigen dari ENO. Dokpri

Kualitas air secara umum menunjukkan mutu atau kondisi air yang dikaitkan dengan suatu kegiatan atau keperluan tertentu (O-fish, 2010). Lantas bagaimana kualitas air sungai Deli, khususnya pada tingkat: (1) Tingkat Kelarutan Oksigen (DO), pH air sungai dan tingkat kekeruhan (turbidity)-nya dan informasi terbaru kualitas air sungai Deli. (2) Untuk memberikan perbandingan hasil penelitian dari tahun sebelumnya, sehingga masyarakat mengetahui kualitas air sungai Deli.

Parameter
Tanggal	Lokasi	Suhu Udara	Turbidity	Suhu Air	Kelarutan Oksigen (DO)	pH
02-03-2020	Sungai Deli sekitar SMAN 13 Medan	340C	40 JTC	280C	2 mg/1	8

Berdasarkan hasil pengamatan, maka terlihat bahwa hasil dari DO (Dysolved Oxygen) atau Kelarutan Oksigen air sungai Deli setelah diukur dengan memasukkan 2 tablet indikator dari Lamotte Company kedalam tabung, setelah larut maka terlihat perubahan warna pada air menjadi merah muda lembut. 

Siswa sedang asyik melakukan penelitian untuk mengetahui kualitas air sungai Deli. Dok.pri

Warna merah muda lembut, menunjukkan bahwa Kelarutan Oksigen pada skala 0 – 4 mg/l atau 0 – 4 ppm, yang artinya menurut Jeffries/Mills (1996) bahwa kualitas air berdasarkan Oksigen Terlarut pada skala 2,0 – 4,4 mg/l status Kualitas Air tercemar sedang. Dengan demikian maka kesimpulan air sungai Deli dikategorikan mengalami pencemaran sedang.

Keadaan air sungai Deli juga belum mengeluarkan bau busuk, artinya menurut Soemarwoto (2004) apabila air belum mengeluarkan bau busuk, berarti kelarutan oksigen masih baik dan mikroorganisme belum melakukan fermentasi atau pernafasan anaerob untuk menguraikan senyawa organik yang ada di dalamnya.

Mengetahui pH, Turbidity dan Kadar Oksigen serta Suhu Air Sunga Deli. Dok.pri

Sementara Turbidity (Kecerahan/Kekeruhan) air sungai Deli setelah diukur dengan indikator yang dikeluarkan oleh Lamotte Company ada pada level 0 -40 NTU (Nephelo Metrix Turbidity Unit) atau JTU (Jackson Turbidity Unit atau FTU (Formazin Turbidity)), artinya air sungai Deli dikategorikan baik, karena stiker masih terlihat jelas, artinya air sungai Deli belum mengandung zat-zat berupa pasir halus, tanah liat dan lumpur alami yang merupakan bahan-bahan anorganik atau organik yang melayang-layang di dalam air.

Hasil pH air sungai Deli menunjukkan angka diantara 7 dan 8 (lebih mendekati angka 7), menunjukkan lingkungan air ang masam, sedangkan nilai diatas 7 menunjukkan lingkungan air yang basa. Untuk pH = 7 disebut masih netral (Hardjojo dan Djokosetiyanto, 2005). Air dengan pH < 4 merupakan air yang sangat asam dan dapat menyebabkan kematian makhluk hidup, sedangkan pH > 9,5 merupakan air yang sangat basa dan dapat menyebabkan kematian dan mengurangi produktivitas air.

Mengambil Sampel Air. Dok.pri

Menurut penelitian, air basa (7 – 9) merupakan air yang produktif dan berperan mendorong proses perubahan bahan anorganik dalam air menjadi mineral-mineral yang dapat diasimilasi oleh fitoplankton. Dengan demikian air sungai Deli dengan pH berkisar antara 7 – 8 masih dikategorikan baik, karena pH berbanding terbalik dengan kelarutan CO₂.

Menguji Suhu Air Sungai Deli

Air sungai Deli juga diambil untuk diuji bagaimana pengaruh suhu pada kualitas air sungai. Pada saat diambil, pada indikator memperlihatkan suhu 28⁰C. Suhu air berkorelasi dengan DO. Menurut Brown  dan Gratzek, jika batas suhu yang  mematikan  terlampaui,  maka  akan  menyebabkan  ikan  dan  hewan  air lainnya mati. Kenaikan  suhu  perairan juga  menurunkan  oksigen terlarut dalam  air, memberikan pengaruh langsung terhadap aktivitas ikan disamping akan menaikkan  daya racun  suatu  polutan  terhadap organisme perairan.

Suhu air sungai Deli, masih aman untuk digunakan. Dok.pri

Kinne juga menyatakan bahwa suhu  air  berkisar antara 35⁰C s/d 40⁰C merupakan  suhu  kritis  bagi  kehidupan  organisme yang dapat menyebabkan kematian. Menurut Gery Anto, suhu yang baik untuk pemeliharaan ikan berkisar antara 25 – 31ºC.